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                                                        发稿时间:2020-06-06 12:01:48

                                                        案例1 三代同堂大家庭

                                                        随着近年来申请指标人数不断增多,个人普通指标摇号的平均中签率持续走低、个人轮候新能源指标所需的时间不断加长。有的家庭一辆车也没有,全家人参与摇号却长期无法获得指标,而有的个人或家庭却拥有多辆车。这种不平衡逐渐衍生出非法租售指标、通过婚姻登记有偿转移指标、购买外埠车、皮卡车,违规改装封闭式轻型货车等一系列规避小客车数量调控政策的行为。近年来社会各界关于调控政策的意见建议当中,反映此类问题最多,呼吁“以家庭为单位配置指标”的诉求最为集中。

                                                        (四)持本市工作居住证的人员;

                                                        第三条 小客车配置指标按照公开、公平、公正的原则,无偿分配。市小客车指标调控管理机构负责具体工作。

                                                        第七条 指标有效期为12个月,不得转让。指标有效期内,不得重复办理配置指标申请登记。

                                                        (五)持本市居住证且近五年连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的人员。

                                                        为有效打击通过结婚登记买卖小客车指标的违法行为,提高行为人的违法风险和成本,维护小客车指标调控政策的严肃性,政策优化方案提出,在办理夫妻间车辆变更登记、离婚析产车辆转移登记时,需满足婚姻存续期满1年的条件;个人名下有2辆以上本市登记的小客车的,在办理向配偶、父母、子女转移登记车辆时,受让方与车辆登记所有人的亲属关系存续期也需满1年。启动实施后,将借助婚姻、人口信息大数据进行严格审核。

                                                        截至6月2日24时,全省累计报告新冠肺炎确诊病例1597例(境外输入202例)。目前仍在院6例。

                                                        单位和个人提供虚假信息取得的指标无效,并承担相应法律责任。

                                                        第九条 出租汽车、租赁汽车、教练车等营运小客车的指标分配方式另行规定。